Bonjour chers abonnés,
Vous vous souvenez peut-être de moi parce que j’ai déjà écrit une feuille de chou il y a quelques mois. Dans le doute, je me présente à nouveau, je m’appelle Jessica, j’ai 27 ans et je travaille aux Jardins de Contrat depuis 2 ans et une semaine !
Je vais vous présenter ce que je fais tous les lundis. Je fais l’entretien des véhicules de la ferme. Je m’en occupe car j’ai des connaissances en mécanique ! Premièrement, si c’est le matin, je vérifie si les fourgons sont vides. S’ils ne le sont pas, je les emmène à l’arrière du hangar pour décharger les cagettes et les caisses. Si c’est l’après-midi, ce sont les livreurs qui s’en occupent.
Ensuite, j’emmène les véhicules au « grand atelier » pour faire leur entretien :
Je note dans la feuille d’entretien les kilomètres du véhicule affichés sur le tableau de bord, la date du jour de l’entretien, je teste le bouton feu de détresse / warning et je fais le tour du véhicule pour voir si les clignotants fonctionnent. Je profite de ce tour pour vérifier s’il n’y a pas d’impacts, d’éraflures ou rayures . Je vérifie l’ensemble des feux avant et arrière (veilleuse, croisement, route, brouillard et stop).
Ensuite, j’ouvre le capot (il y a une petite pièce à tirer qui se situe près de la pédale d’embrayage) et je vérifie les niveaux : d’huile, de lave glace, de refroidissement. Si l’un des 3 niveaux est trop bas, je rajoute le liquide en question dans le réceptacle.
Après, je vérifie la pression des pneus avec le manomètre.
Enfin, je gare le véhicule à sa place.
Je répète le même procédé pour chaque véhicule. Chaque vérification effectuée sur un véhicule doit être bien notée sur la feuille d'entretien et c’est ce que je fais tous les lundis matins ou après-midis.
Jessica
